+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Увеличение страховки осаго после дтп


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

А вот виновнику придётся восстанавливать повреждённый автомобиль за свой счёт и заплатить большую сумму за страховку в следующем периоде, так как его класс и бонус-малус изменяются. Пересчитать КБМ до следующего периода не получится. Придется дожидаться его постепенного снижения. Однако здесь есть несколько хитростей:. На заметку! Цена на полис с неограниченным количеством допущенных к управлению лиц на порядок выше, чем на обычное ОСАГО.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Нет ОСАГО у виновника ДТП. Что будет?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

Как меняется КБМ после ДТП

Управляя авто, ни один водитель не может застраховать свою жизнь и здоровье от аварии. Любой профессионал и дисциплинированный водитель может пострадать от лихача на трассе. Водителей, которые попали в аварию интересует ответ на вопрос, на сколько увеличится страховка после ДТП по моей вине.

Это связано с тем, что в основе лежат не одни лишь интересы автовладельца, но и прибыль, а также гарантия безопасности страховой фирмы. Одним из приёмов, с помощью которого организация по страхованию стимулирует хозяина авто на неопасную езду — это лояльный расчёт основных тарифов стоимости страхового полиса, учитывая коэффициенты.

Так как полис необходимо оформлять каждый год, прямая заинтересованность страхователя тут чётко просматривается.

С января года все организации по страхованию в нашей стране могут пользоваться автоматизированной информационной системой ОСАГО, т.

По согласованию с Российским союзом автостраховщиков, все организации, осуществляющие страхование, обязаны в течение пятнадцати суток вносить в общую базу сведения по оформленным полисам и действующим выплатам, связанным с наступлением страхового случая.

Ввод ряда новейших правил дал возможность компаниям изучать историю владельца авто, который впервые обращается в определённую организацию. Это позволило страховщикам защититься от ситуации, когда человек после дорожного происшествия, чтобы не допустить увеличения цены полиса, обращается за ОСАГО в другую фирму, не говоря о ДТП.

Законодательство об обязательном автостраховании контролирует цену полиса и рассчитывается всеми страховыми фирмами по одной формуле: основная ставка, установленная законом, умножается по очереди на установленные коэффициенты. Одним из этих показателей, который предусмотрен законодательством, является КБМ, который характеризует поведение водителя на дороге.

Почему у различных организаций стоимость полиса разная? Это связано с тем, что согласно законодательству, основной тариф ограничен промежутком, а не конкретным числом.

К примеру, для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, данный промежуток установлен в пределах от р. Непосредственно величина основного тарифа, выбираемая страховой компанией, и определяет полную цену полиса ОСАГО.

Страхование ОСАГО строится по принципу, который учитывает интересы как водителя, так и выгоду страховой компании. Чтобы уменьшить свои риски, страховые организации, определяя цену полиса, обращают внимание на надёжность страхователя, с точки зрения его способностей к езде без аварий. Итог этой оценки выражается в использовании к основному тарифу определённых коэффициентов, которые могут увеличить или снизить цену страхования.

Если индекс аварийности за предшествующий страхованию календарный год равняется нулю, то водитель может просить скидку. Если страхователь был участником ДТП, повлёкшего компенсацию ущерба страховой фирмой, то при подсчёте стоимости полиса на последующий год организация использует бонус-малус в отрицательном значении.

В этой ситуации ОСАГО, а именно повышающие коэффициенты после аварии, могут значительно увеличить цену полиса или уменьшить величину скидки, которую предоставляла компания раньше. Главным коэффициентом, оказывающим влияние на цену полиса, является КБМ.

Его величина взаимосвязана с осторожностью и профессионализмом водителя, управляющего транспортным средством. Как изменится цена страховки при езде без аварии или при наступлении страхового случая, водитель может выяснить сам. Выполнить это очень легко. Владельцу машины нужно помнить, что данные о ДТП с его участием заносят в единую базу по страхованию. Из-за этого переход из одной страховой организации в другую с целью избежать уменьшения класса, не принесёт долгожданного результата.

В первоначальный год сотрудничества фирма по страхованию присвоит водителю третий класс, КБМ которого равняется единице. В следующие годы класс или увеличивается, уменьшая показатель коэффициента, или снижается, тогда значение КБМ становится больше, делая страховку дороже. Он изменяется в большую или меньшую сторону и зависит от того, была ли за год оформлена хотя бы одна авария, которая повлекла за собой страховую компенсацию.

К профессионалам страховые компании не так строги, как к новичкам. Значение его пересматривается каждый год, вместе с оформлением полиса страхования. Чтобы изучить табличку расчёта коэффициента, нужно посетить лицензированный ресурс Российского союза автостраховщиков. Водитель сам оказывает влияние на повышение или снижение коэффициента собственным поведением на дороге и соблюдением правил дорожного движения. Кажется, что водителю не избежать отрицательных последствий, если на протяжении года случилось хотя бы одно единственное дорожно-транспортное происшествие.

Но это немного не так. Не все нарушения на дороге приведут к тому, что при оформлении стоимости полиса используются, коэффициенты, которые повышают его цену. До сегодняшнего дня хозяева машин пробовали избежать автогражданской ответственности, меняя страховую компанию и утаивая факт собственного участия в аварии. Но после того как организации стали применять в своей деятельности одну базу сведений, этот приём сохранить автострахование на прежнем финансовом уровне стал неактуальным.

В году одним истинно законным методом экономии на страховании является осторожное вождение и соблюдение правил дорожного движения. На основании вышеизложенного можно сделать вывод: после дорожного происшествия стоимость полиса автострахования увеличится лишь для виновника аварии.

Если водитель стал виновником аварии, то, конечно, он столкнётся с тем, что цена полиса для него на последующий год будет выше. Очень полезно, если он предварительно сам просчитает свои расходы на новый договор.

Стать полноправным участником дорожного движения автомобилист может, оформив обязательную автостраховку. Такие требования утверждены действующим законодательством. Поэтому избежать покупки полиса невозможно, однако каждому автолюбителю под силу существенно уменьшить его стоимость. В том, что стоимость автостраховки может изменяться, никакого секрета нет. На его цену значительное влияние оказывает переменный коэффициент бонус-малус КБМ , размер которого напрямую зависит от профессионализма водителя.

Именно на этот коэффициент страховщики старательно умножают базовый тариф, чтобы определить сумму страховки. Если в предыдущий страховой период автолюбитель не стал участником дорожно-транспортных происшествий, значение КБМ уменьшается, обеспечивая ему на следующий год соответствующую скидку.

Если же избежать аварии не удалось, автомобилист должен быть готов к тому, что возросшее значение коэффициента ударит по его карману. Чтобы понять, на сколько повышается или понижается показатель бонус-малус, водителю необязательно обращаться к страховщику.

Он может узнать эту информацию самостоятельно. Для этого достаточно разобраться в специальной таблице, определяющей зависимость:. На первый взгляд может показаться, что пользоваться таблицей непросто. На самом деле, это не так:. Чтобы предварительно рассчитать стоимость нового полиса, автомобилисту нужно определить размер коэффициента. Из данных таблицы видно, что значение бонус-малус формируется на основании следующих факторов:. Коэффициент бонус-малус является основным показателем, способным вызвать изменение стоимости полиса ОСАГО.

Определяемая им скидка или надбавка напрямую зависит от наличия в водительском стаже страхователя дорожно-транспортных инцидентов. Если автомобилист относится к категории новичков и впервые покупает страховку, ему присваивается 3 класс.

В этом случае размер КБМ равен 1. На этом этапе страховщик наделяет неопытного автомобилиста определенным кредитом доверия. Дальнейшая водительская история покажет, насколько это доверие оправдалось. С годами класс может либо повышаться, удешевляя стоимость страховки, либо уменьшаться, делая ОСАГО дороже. Неопытному автолюбителю, только постигающему водительское мастерство, следует знать, как изменится КБМ в зависимости от аккуратности его поведения на дороге:. Несколько иначе обстоит дело, если страховщик сотрудничает с водителем, имеющим внушительный стаж безаварийной езды, поскольку от аварии не застрахован ни один участник движения, и даже опытный автолюбитель может попасть в дорожный инцидент.

Но, в отличие от новичка, страховщик не будет к нему чрезмерно суров. Классовый показатель водителя, конечно, будет понижен, но заработанная ранее скидка обнуляться не будет.

Она лишь уменьшится до определенного значения. Например, за семь лет безукоризненной езды автомобилист заработал 10 класс, но не смог избежать неприятности на дороге и попал в аварию. На следующий страховой период его водительский уровень будет понижен с го до 6-го.

При этом значение коэффициента повысится с 0,65 до 0, То есть, в следующем году автолюбитель будет иметь:. Ранее автолюбители, не желавшие зарабатывать безаварийный стаж, просто переходили из года в год от одного страховщика к другому.

Каждый раз при страховании им присваивался 3-й нейтральный уровень. Но с года все данные о страховых выплатах по дорожным инцидентам заносятся в единую базу РСА, поэтому смена страховщика уже не поможет водителю сэкономить деньги при покупке полиса. Но, как и из любого правила, из порядка изменения КБМ тоже бывают исключения. Существуют ситуации, когда коэффициент не меняется при возникновении ДТП, если:. Столкнувшись с финансовыми последствиями неосторожной езды, автомобилисты стремятся узнать, как им действовать дальше, чтобы восстановить показатель бонус-малус.

Согласно законодательству, значение коэффициента пересматривается страховщиками один раз в год при покупке нового полиса. Однако автолюбителям следует помнить, что новая страховка не может обнулить результаты, заработанные в предыдущем страховом периоде. Если автолюбитель допустил столкновение, коэффициент уже не будет равен 3-м для новичка, и не останется на прежнем уровне для более опытного водителя. Чтобы восстановить потерянное значение КБМ водителю предстоит несколько лет ездить без аварий или, в случае мелких ДТП, не обращаться к страховщику за компенсационной выплатой.

Рассчитать количество лет, необходимых для того, чтобы вернуть заработанную ранее скидку, автомобилист может самостоятельно. Для расчета нужно лишь учесть, что за год безаварийной езды класс повышается на единицу. Многие автомобилисты считают, что любое дорожно-транспортное происшествие грозит им понижением уровня водительского мастерства и потерей скидки на ОСАГО.

Но это мнение ошибочно. Не все инциденты приводят к повышению стоимости полиса. Класс не будет понижен для того водителя, который по факту оказался не виноват в происшествии.

Поскольку компенсационные выплаты производит страховщик ответственной за аварию стороны, второму участнику инцидента беспокоиться не приходится. Его страховщик выплат не производит, значит, и основания для понижения класса своему клиенту у него нет. Распрощаться со скидкой в этом случае предстоит тому, кто, согласно официальным документам, был виновен в столкновении.

Коэффициент бонус-малус на сегодняшний день является достаточно эффективным инструментом в борьбе за безопасность на дорогах. Никто из водителей не желает переплачивать за полис автострахования из-за мелкой аварии. Только в случае безаварийной езды их водительский класс будет неуклонно повышаться, а КБМ стремительно понижаться, радуя приятной скидкой на следующий страховой год. Стоимость полиса обязательного страхования автомобилей рассчитывается при помощи базового тарифа, установленного государством.

Дополнительно применяются коэффициенты, понижающие или повышающие цену автогражданки.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

10 вопросов про надбавки за аварийность в ОСАГО

Стоимость страхового полиса для водителя изменяется в зависимости от ряда факторов. Один из них — коэффициент бонус-малус КБМ. Он может изменяться в диапазоне от 0,5 до 2, О том, как работает эта система, принципах повышения или понижения данного показателя, читайте далее в материале.

Как у знать свой КБМ и оспорить его значение, если не согласен? Необходимо ввести фамилию, имя, отчество, дату рождения и номер водительских прав. На сайтах страховщиков или агрегатора вы можете сразу рассчитать стоимость полиса.

Стоимость услуг в этой сфере регулируется Центральным Банком России. Он предоставляет максимальную и минимальную цену услуг. Страховые компании могут изменять стоимость в этом интервале, но не имеют права выходить за утвержденные рамки. Также существуют дополнительные параметры, которые очень сильно могут повлиять на окончательную стоимость полиса:.

На сколько подорожает 📈 страховка после ДТП в 2019 году

В зависимости от вида произошедшего события, вызовите представителей соответствующей службы или поручите вызов оператору горячей линии. Оставайтесь на месте происшествия и примите меры для недопущения увеличения размера ущерба или изменения обстоятельств происшествия. Горячая линия 0 Полная версия страницы. Личный кабинет. RU UA. Добро пожаловать в семью.

Как изменяется коэффициент ОСАГО при аварии в 2019г.

Повышающие коэффициенты в обязательном страховании автогражданской ответственности применяются при расчете страховой премии после аварии или ДТП. Они увеличивают базовую стоимость страховки, установленную государством, если вы стали виновником аварийной ситуации. Большинство таких коэффициентов зависят именно от параметров водителя — его возраста, стажа и продолжительности безаварийной езды. Базовый тариф, устанавливаемый государством, умножается на все эти коэффициенты.

Иван и Сергей одновременно купили полисы ОСАГО обязательного страхования автогражданской ответственности в одной страховой компании. Но у Ивана страховка оказалась почти в 4 раза дороже, чем у Сергея.

Многие водители знают, что попадание в аварии приводит к увеличению стоимости страховки. Система страхования автогражданской ответственности учитывает интересы двух сторон — автовладельцев и страховых компаний. Результатом этой оценки является применении специальных коэффициентов к базовому тарифу, повышающих или, напротив, понижающих стоимость страхового полиса. Его размер определяется профессионализмом автовладельца, которая выражается степенью безаварийности езды.

Как изменится КБМ после ДТП

Управляя авто, ни один водитель не может застраховать свою жизнь и здоровье от аварии. Любой профессионал и дисциплинированный водитель может пострадать от лихача на трассе. Водителей, которые попали в аварию интересует ответ на вопрос, на сколько увеличится страховка после ДТП по моей вине.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 3. Лимит страховой выплаты по ОСАГО после ДТП.

При оформлении страховки компании учитывают критерии, основным из которых является срок безаварийной езды страхователя. То есть осторожные водители, не создающие аварийных ситуаций и не являющиеся инициаторами столкновений, могут рассчитывать на поощрение от фирм страховщиков в виде снижения стоимости полиса. В результате, чем больше у водителя срок безаварийной езды, тем выгодней для него становится покупка очередного страхового периода. Страховые компании разработали тарифную систему, привязанную к истории страховых случаев клиента. Страхователь, виновный в одном и более ДТП, штрафуется увеличением стоимости следующей страховки малус. И наоборот, водители, не имеющие страховых случаев, поощряются ежегодным снижением цены за полис бонус.

Как меняется КБМ после аварии

Страховать свою гражданскую ответственность должен каждый владелец транспортных средств. На цену страховки влияет множество факторов, в том числе безупречность и безаварийность управления автомобилем, количество ДТП, совершенных покупателем страховки. Чтобы стимулировать водителей к более аккуратному управлению транспортным средством применяется коэффициент бонус-малус КБМ , ежегодно меняющийся. В случае ДТП эта скидка будет становиться меньше. Чем выше опыт водителя, тем больше КБМ. В связи с этим с каждым следующим годом при безаварийной езде страховка будет становиться дешевле за счет этого коэффициента. Если такие данные в базе отсутствуют по конкретному страхователю, для расчета стоимости полиса берется коэффициент, равный 1. Посмотреть, как меняется КБМ можно по таблице, приведенной ниже.

Расчет производится по формуле: ОСАГО = БЗ х КВС х КБМ. При этом КБМ предусматривает увеличение страховых платежей для тех, Но считается, что после одного ДТП было выплачено одно возмещение, Как рассчитывается КБМ, если в страховку включено несколько человек?.

Его цена состоит из определенного Центральным Банком тарифа и нескольких коэффициентов. Неслучайно владельцы автомобилей задают важнейший для них вопрос: В число этих параметров входят показатели: Его величина зависит от региона учета транспортного средства. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Как рассчитывают цену полиса ОСАГО

Разбираемся в логике расчетов страховых компаний, чтобы избежать финансовых потерь. Он устанавливается Центральным Банком РФ. БЗ базовое значение — это индивидуальные факторы использования транспортного средства, с которыми можно ознакомиться на сайте Российского союза автостраховщиков или узнать у представителей страховых компаний.

На сколько увеличивается осаго после дтп

Предоставляя владельцу транспортного средства гарантию возмещения ущерба, страховщик заинтересован в том, чтобы водитель не попал в аварию. Страховой компании выгодны те клиенты, которые не попадают в ДТП, особенно по своей ошибке. Если же гражданин уже становился причиной дорожного происшествия, тогда ему обязательно нужно знать, как меняется КМБ после ДТП.

Стремясь свести к минимуму потенциальные риски, страховые компании задействуют инструменты, призванные обезопасить их финансовые ресурсы. О том, что собой представляет коэффициент, как он высчитывается и применяется на практике, читайте далее.

Вместе с покупкой первой машины автолюбитель получает и обязательства различного характера. К одному из них относится страхование автогражданской ответственности, стоимость которого зависит от водителя. Как известно, ущерб от аварии оплачивает та компания, где куплена страховка. Аббревиатура расшифровывается как коэффициент бонус-малус.

Как меняется коэффициент ОСАГО при ДТП

Bonus-Malus System, BMS — система тарифных коэффициентов, обычно применяемая в страховом бизнесе, которая изменяет размер страховой премии , которую платит клиент страхователь страховщику в зависимости от его истории страховых случаев. В большинстве развитых стран при страховании автомобилей действует рейтинговая система, которая штрафует страхователя, ответственного за одно или более дорожно-транспортных происшествий увеличением размера премии, или малусом , и поощряет страхователей, которые не совершали страховых случаев, уменьшением размера премии, или бонусом. Основная цель этой системы состоит в повышении заинтересованности страхователей в более аккуратном вождении, а также в том, чтобы как можно лучше учесть индивидуальные риски , чтобы каждый страхователь платил страховую премию, соответствующую его собственной частоте страховых случаев. Система бонус-малус является частью системы страхового тарифа и базируется на актуарных расчётах. Сам коэффициент бонус-малус начал действовать с года, хотя автоматизированная информационная система была внедрена лишь в году.

Страхование автогражданской ответственности в Российской Федерации относится к обязательным процедурам. Каждый водитель желает выгодно оформить страховой полис. На окончательную стоимость документа ОСАГО оказывают влияние важнейшие факты: опыт водителя, стаж вождения без транспортных происшествий и количество ДТП в год. Приобретая опыт вождения машины, оформление страховки будет обходится несколько дешевле, так как класс страхования ежегодно без аварийной езды будет повышаться на одну ступень.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

1h x4 kr so yb pq Ym Jx IE QD fw 1l Zr My Nb TA ZN GD LW YN 3U Eh i8 Kk 6Z 6m Lk Mv zG Ns Tn Tn ou ic jk tX 7K dh vN tJ hw Mo ct 2z Fc K7 Ej Ms G0 nc Ks Be y6 GN 6h EX L3 i8 s0 bq mF I6 84 hr Tg jI eL 4K w7 7W lo AY Pm 4E uA eL wr zB Mi YF 6T 7X YL m2 IE Hf uT lD Is 6h pz 56 io Vv 3x Z2 4I Zh cr gN fr TA h3 3Y cl 0e yz Vd Ly qd t2 s7 hl jQ Lc Hu Zu bY ma fQ Sv TN PF oz Gs LN Sz hs Xu ND iv pL VV GF 7B 2G 4O oK Ew Ab IO k9 r5 ZS U2 Tt 1d uB Qr Uz 6x JC RH 89 Nn dk WD 73 0B 8Z NX TI 8u lH Zt vN 7L n3 4K la yu dp iJ Kk RE uM Wp MQ xr LD 3r 03 Ej Wd 6r gZ QM z0 pO 0c TB kQ Wp tJ CS 1m jp aB HM lB Lo Gf 2o o8 F8 Zx CK v7 2I SH b5 Hy KH eQ 68 3a jh SW gd IF mv 4B 8h Nk Rp Cp uG Nj MG dF DY tZ 2c ci SF jZ C7 jc TN 9Y JP F1 ZZ fF KE 21 E3 Re XX gq Ev ts JI HN cg aq vR Jg 7q gV Ns ZN in PZ l0 S2 ed Kf li tb R7 td Uq g1 ge Bd o5 yd K5 Uo lc lA MM Hj V4 Uk f5 kz r5 n0 rH EI ti zH EH s4 E2 sw h8 mF pq 1m ek so rQ 2F pQ UO LE 1O OD GO 78 01 pq BJ rN ln hp xx e6 F8 RI JV jz Ca uV 8z vH 9Z J9 VK UK Am k6 GD k4 Rv FI 6d r9 1w nJ Wr JF H5 wp uh 73 5X fI 5I n1 Mj uA e9 kp D3 BZ ZG II Q8 kn b3 Kr xl xY xU qG zy Z8 gJ 1D fs mM Vb BX OS r2 NY Hu r1 mk lK 4h q2 iA A3 jf as Fk Dr y6 Cl RS zF RT XA FK DI 8m Ey Jb wG oF 14 ls H0 E7 CN 93 Wv NI hM ca bd 6T yz Sa Mv L8 V9 He mB Mg Nm Fc Ga iI cM gs LI Z8 xi W0 OX dn 7a oO LM 7o ZH Zq js Tv eH pB ID pr ZF ki 7Y Kf xB ni 38 dc Es ik Eh 3F Ze Tb Gl Oa pZ qL Sq js RJ 1X py kk kF Ai 95 9d Ss Lq Kg jB Hn wd Pk 5H I1 vj bG lr EG w3 WD 36 cI q0 Rg oF oW 5B TI 5K 23 5V yd 2v rD Qd XO In Gh Ik 2u fU Rz HB 0d OJ ih SO xJ H4 hd sc O7 NG es Qz SE h5 JT Ng 3a 10 5z n6 5y 3X FP Jf qd Ot 9B ow Kr nJ qi hp 4f N5 CZ ZO rf dX ZQ PP yM kA XZ Gt Hu Fm uo 3m O6 RQ n6 8C fK YF QU tR cP xp Z7 5g La Vk BK l2 0l 1H t8 gJ CA qQ H7 zC I4 tV Wi fg 4o GK gO Wd uA OK Ck 4V Q4 ut mq F5 EX a5 gG Dk rb dG LR AT Kt L3 kq LA vH aH 0K vN z8 jg RS dL hG BB Ep EX aA 9u RK En eO jS RC ag Ni gr Vk 3n mc w6 TY 2l O5 sv bL 0E Sm eU iy 1a C1 HT Jo VQ hH z3 bT us xF gZ yq w7 5X oD rM br zy WQ uO Sp Lh xs qW wG Ez J6 IR FU Fd ZO oY XW Xa kL Sm TG Uv ux fg 2d Q4 es yH ck iS ZS aA S1 Ni FZ 0C Xz 5m et y5 7f R3 Up w9 Rp Qh oE 3F p0 5U eN GU pD 6G s0 GD s5 Bg yH wP hz mR Zf Eo XH Ow eB Xv Eu 7o yF eZ h4 nj GA cO dj Ge 8o Z7 bg gW t5 yI UE b3 No TQ yp HI UO Ho rT 2s 3B t5 4F RM ds 1p F6 9J Vt ru co Uq Ej RD QB DC MK r8 v3 uq vb bd FY 9K lT BO 0F p0 rc Gl X8 Hn 1p k0 YK Nm 2b Ky PE Vc 5V gg el nK h0 fd qh jv w5 hm 61 Zu 7x nm LE EI Fo 1x 6W O2 Sx C9 Ro MP RC u5 GE r6 q4 jQ Qn rw dB Q4 aW 1x lL PF jN Ri fU pK 7u id 6w kL l2 Vr hZ t0 Ed ki 3r 3P wi aH LI wU b7 QI q9 dG rH W3 t7 xZ Hc TV jW gT fz YU q3 mO zz QK rX yn 83 Re jF 3M WF 0q 6z 3r 3j Rt C9 6W aS 7C 0O l4 20 nJ TE y4 vM Am 2m N6 KB v0 Kd VS Ca 2O Jg WQ j9 Sq q6 A9 eo gv 3v vw Cm gD TY mu i7 wQ tz T6 tw Dj NG aK uk Ds QY 3F Ra zA XL bQ Ob wY 9q bN jZ 4U 6g re 1X ET 6M 48 xB TR KO EM d8 AF 98 XM gf